Кроссовер 2020 модельного года обзавелся габаритной радиаторной решеткой оригинальной формы, «зауженной» головной оптикой на светодиодах, выразительными LED-секциями ДХО, а также эффектной «парящей» крышей в духе Lexus RX последней генерации.
Стремиться к объективности – это похвально. Но нам совсем не стыдно, что в тесте Honda E эмоция взяла верх: электромобиль нам очень понравился. Несмотря на все существенные – по меркам неискушенного пользователя – недостатки этого хэтчбека Хонда.
