Если в вашем распоряжении есть личный автомобиль, то для длительной работы без поломок немаловажно своевременное обновление незамерзающей жидкости (антифриза). Механики советуют заменять его каждые 45 000 км пробега, чтобы двигатель не перегревался. Однако автолюбители, как правило, осуществляют замену антифриза раз в год, с целью предупреждения появления ржавчины, которой особенно подвержены детали, выполненные из алюминия.
Но технологии не стоят на месте, и изготовители незамерзающих жидкостей выпустили на рынок новые антифризы, замена которых необходима всего лишь раз на 100 000 км пробега.
Руководство по эксплуатации двигателя содержит рекомендации о том, что замена жидкости возможна только для системы, прошедшей очистку. В случае если произойдет перемешивание антикоррозийных элементов новой охлаждающей жидкости со старой, то эффективность первой существенно снизится. Эта на первый взгляд мелочь, имеет достаточно важное значение.
Множество добавок, которые входят в состав антифриза, отвечают за длительность выполнения им своих функций. Однако как только концентрация данных добавок в жидкости снижается, наступает время подумать о ее замене, ведь двигатель и радиатор рискуют подвергнуться коррозии. Именно поэтому очень важна своевременная замена антифриза, которая поможет избежать поломок и замены важных частей конструкции авто.
Поменять антифриз? Легко!
Существует множество способов узнать, пора ли менять антифриз. Одним из них является тест специальными полосками, предлагаемыми многими фирмами. Химическая реакция между антифризом и лакмусом приводит к тому, что полоска изменяет свой цвет. Особая шкала поможет понять в каком состоянии антифриз и пришло ли время его менять.
Руководство по ремонту Камаз или любого другого автомобиля докажет, что незамерзающую жидкость можно поменять самим, достаточно лишь найти место, в которое не смогут попасть домашние питомцы или дети, ведь антифриз очень токсичен. Обязательно помните про технику безопасности и не допускайте того, чтобы антифриз попал на землю или в воду.
Для начала слейте уже имеющийся в радиаторе автомобиля антифриз в специальную емкость. Обязательно осмотрите шланги систем охлаждения на наличие разрывов и, в случае необходимости, замените их. Очистите систему с помощью специальных средств, продаваемых в каждом автомобильном магазине.
Теперь подключите печку с мотором и подождите их нагревания до температуры, при которой автомобиль уже может работать. Отключите их, и избавьте радиатор от жидкости. Затем налейте простую воду и вновь включите двигатель, на этот раз лишь на 15 минут. Дайте мотору опять остыть, освободите систему охлаждения от воды и только затем наполните антифризом.
Незамерзающую жидкость нужно заливать согласно указаниям производителей, содержащимся на этикетке. Концентрация не должна превышать 70%. Самое идеальное сочетание – 50 % воды и 50% антифриза. Когда вы зальете антифриз, приведите в действие мотор и систему отопления, чтобы жидкость распределилась по системе как можно равномернее, а пузырьки воздуха были удалены. Через несколько дней обязательно проверьте количество незамерзающей жидкости в системе и если возникнет необходимость, долейте его до нужного уровня.
