выбрать город...

Как избежать проблем при обгоне на трассе?


Как избежать проблем при обгоне на трассе?
Как часто обгон на трассе приводит к печальным последствиям. Слышится визг тормозов, скрежет металла, в результате искореженные автомобили, а порой и покалеченные люди. Но если выполнять обгон правильно, всего этого можно избежать. Что нужно помнить, решив обогнать впереди движущийся транспорт?

Первым делом следует оценить ситуацию на дороге. Не создадите ли Вы своим маневром угрозу для других транспортных средств? Достаточна ли Ваша скорость движения для совершения обгона? Как быстро движется автомобиль по встречной полосе, даже если кажется, что он еще далеко. Опытные водители, как правило, эти параметры определяют мгновенно и оптимально. Новичкам в этом плане сложнее, нужно потренироваться. Как же развить глазомер начинающему водителю?

Тренировка должна проходить в спокойной обстановке, когда вы спокойно едите по трассе, не планируя обгона. Естественно отвлекаться на часы или секундомер не следует, пользуйтесь порядковым счетом. По встречной полосе движется автомобиль, подумайте, на какой счет он поравняется с Вами, например, на счет 8 и начинаете про себя считать 1,2…8. Поравнялся с Вами, выбранный автомобиль? Прекрасно. Нет, продолжайте тренироваться. Со временем глазомер разовьется, и Вы сможете точно определять, через, сколько минут ваши автомобили поравняются. Достаточно ли этого времени для обгона?

Теперь определитесь, какова скорость попутного автомобиля. Она должна быть меньше скорости Вашего автомобиля, причем, чем разница больше, тем лучше, например 10 км/ч. или 15. Определить это довольно просто, двигаясь, какое-то время на стабильном расстоянии от него. Прикиньте, на сколько километров в час, Вы сможете увеличить скорость для совершения обгона? Отстаньте от попутного автомобиля, чтобы у Вас появилось расстояние для разгона, который должен начинаться только на своей полосе. В противном случае вы подвергните себя опасности, т.к. скорость будет не достаточна для эффективного маневра да и обзор будет ограничен, что может помешать правильно оценить обстановку на дороге. Посмотрите, есть ли место перед попутным автомобилем, чтобы завершить обгон, не подрезая его. Или же несколько автомобилей двигаются сплошным потоком. Тогда для обгона вам может не хватить времени. Убедитесь, что впереди движущийся автомобиль не планирует сворачивать, а следующий за Вами не начал обгон.

Отдельно надо сказать об обгоне крупного транспорта, например большегрузных фур или длинных автобусов. При обгоне удостоверьтесь, что водитель, опережаемого транспорта видит Ваш маневр. Для этого взгляните в боковое зеркало впереди едущего автомобиля, если Вы видите водителя, то и он видит Вас. В ситуации, когда вы неправильно оценили ситуацию, начав обгон, и поняли, что совершить его не успеваете, хотя уже находитесь на середине длины обгоняемого транспорта, лучше все же завершать обгон, чем стараться вернуться назад. Водитель, обгоняемой автомашины придет Вам на помощь, притормозив и давая возможность его завершить. В том случае, если Вы тоже попытаетесь вернуться на свои позиции, авария станет неизбежной. К тому же подайте световой сигнал водителю встречного автомобиля, чтобы он снизил скорость или сдвинулся вбок, оставляя место и время для завершения маневра.

При обгоне контролируйте действия участников движения. Так следите за руками водителя встречного автомобиля, а за действиями водителя попутного транспорта в зеркало. При невозможности рассмотреть действия водителя в зеркале, обращайте внимание на левое колесо. В таком случае Вы не пропустите маневры этих автомобилей, например, объезжающих яму. Считаете, что уследить за всем невозможно? При небольшой тренировке, это будет происходить автоматически, придавая Вам уверенности на дороге.

Таким образом, планируя обгон, убедитесь в его безопасности на всех стадиях: разгоне, пересечении встречной полосы, т.е. в непосредственном обгоне и в его завершении. Помните, что реакция на опасность у опытного водителя составляет 8-10 секунд, а иногда и более. А не опытный водитель и просто может растеряться. Поэтому просчитайте время и расстояние необходимое для завершения обгона, чтобы не подрезать обгоняемый автомобиль. Оцените дистанцию между впереди движущимся автомобилем и Вашим, а также скорость сближения. Убедитесь, что встречная полоса на достаточном расстоянии свободна. И, конечно не совершайте обгон там, где это запрещено. Предупреждающие и запрещающие знаки не возникают просто так, значит, этот участок таит какую-либо угрозу.

Господа водители! Позаботьтесь о своей безопасности и не ставьте под удар других участников движения. Тем самым вы сбережете свою и чужие жизни. Свободных Вам дорог и успешных поездок!


27.08.2012 | Автопапирус.ру
АВТОПАПИРУС.ДЗЕН
Составлен Топ-5 самых дешевых кроссоверов в России в ноябре Составлен Топ-5 самых дешевых кроссоверов в России в ноябре

Следуя доброй традиции, автоэксперты составили ТОП-5 самых доступных кроссоверов в России в ноябре 2019 года.
Как работает климат-контроль зимой? Как работает климат-контроль зимой?

Системой климатического контроля оснащается весь современный автотранспорт. Это устройство, созданное для придания комфорта в салоне машины, бесперебойно работает как знойным летом, так и в морозное время года.
НОВИНКИ КАТАЛОГА

В наличии
3 088 3 788
В корзину

Кол-во страниц 476
Цветность Ч/Б
Издатель Монолит
Серия Золотая серия