|
Осень. Настала пора задуматься о подготовке вашего автомобиля к зиме. Уже скоро на улице будет лютый мороз,а на дорогах появится гололед. Что бы не попасть впросак необходимо позаботится об этом еще до первых морозов. Ведь по статистике, с наступлением морозов количество аварий резко возрастает, так как многие водители просто еще не успели поменять резину.
Первое о чем стоит задуматься это конечно же о смене шин. Выделяют три вида покрышек - это зимние, летние и всесезонные. Конечно было бы удобно иметь один комплект шин на весь год и не заморачиваться насчет «переобувки». Но к сожалению «всесезонки» не подходят для России, так как они рассчитаны на температуру не ниже минус 5 градусов, а в большей части РФ температура зимой достигает гораздо меньшего значения. Зимние же шины, которые вам придется приобрести, также делятся на шипованные и нешипованные. Здесь выбор следует делать исходя из условий эксплуатации вашего автомобиля. Если вы не собираетесь выезжать за город и асфальт на ваших дорогах всегда чист, а также зимы у вас не такие суровые как на дальнем севере, то вам можно выбрать и вариант нешипованной покрышки. Выделяют «европейский» и «скандинавский» тип нешипованных покрышек. Для заснеженных обледенелых дорог больше подойдет скандинавский вариант, так как он имеет более зубчатый рисунок протектора и обеспечивает лучшее сцепление с дорожным полотном. Если же в вашем регионе асфальта зимой не увидишь, а также в зимние месяца мороз пробирает до костей, то несомненно приобретайте «шиповку». Но альтернативой также может служить ошиповка уже имеющихся у вас нешипованных шин.
За помощью в выборе новых шин можно обратиться не только к специалистам но и к различным журналам и каталогам специально для автовладельцев. Также не забывайте что срок годности покрышки ограничен и составляет 5 лет с момента производства шины. При покупке обратите внимание на внешний вид изделия, так как многие продавцы продают бракованные под видом новых. Такие бракованные покрышки обычно отмечаются не смывающейся желтой отметкой. После «переобувки» рекомендуется проехать километров 100-200 в спокойном режиме, тем самым привыкнув к новым шинам и посмотреть поведение машины на дороге.
Подготовка автомобиля к зиме к сожалению не заканчивается сменой шин. Лучше всего если вы обратитесь в автосервис чтобы провести диагностику и необходимые работы. Кузов зимой подвергается огромному воздействию низкой температуры влаги а также химических реагентов, поэтому будет уместно сделать антикоррозийную обработку. Также проверти плотность электролита в аккумуляторе, при необходимости замените его или же хотя бы берите с собой провода для «прикуривания». Уделите внимание тормозам автомобиля, в зимнее время это самое важное. Свечи зажигания можно поставить новые, чтобы не столкнуться с проблемой запуска двигателя. Замените стеклоомывающую жидкость на «незамерзайку», проверьте плотность тосола и при необходимости замените или долейте масло. Помните что нельзя эксплуатировать транспорт неподготовленный к зиме это может быть опасно не только для вас но и для других водителей.
Удачи вам и аккуратней на дорогах!
|
