Не менее важным аспектом является правильно забрать машину из салона, чтобы не упустить из виду ни одной малейшей детали. Будь то новый или подержанный автомобиль, всегда есть риск приобрести авто с дефектом или отремонтированное после ДТП.
Достаточно распространена практика, когда благодаря связям хозяина с автосалоном или в случае обмана менеджеров перекрашенная битая машина выдавалась за новую. Как же избежать такой неприятной ситуации, чтобы сразу после покупки не пришлось использовать руководство по ремонту Форд Фьюжен или пособие по устранению неполадок другой выбранной вами марки? Приведенная ниже инструкция по осмотру автомобиля поможет вам не попасть впросак при его покупке.
1. Итак, первое и самое главное правило. Никогда не подписывайте никаких документов до того, как окончательно не убедитесь в качестве и надежности приобретаемого авто.
Это связано с тем, что после оформления всей документации и оплаты стоимости автомобиля велика вероятность того, что вы не увидите его до самого момента выдачи в автосалоне. И само собой, что чувство эйфории от нового приобретения может полностью затмить разум при виде новенького, красивого, чистого и блестящего авто, когда оно уже стоит перед вами и менеджеры торжественно вручают вам ключи. Но стоит быть терпеливым, чтобы потом не столкнуться с серьезными проблемами, которые станут ничьими кроме ваших. Ведь после подписания акта передачи, вы становитесь абсолютным владельцем машины, и доказать, что она была неисправна еще до покупки практически невозможно.
Так что воспользуйтесь главным правилом покупателя и ничего не подписывайте, пока не будете полностью уверены в том, что товар соответствует вашим ожиданиям и договоренностям с продавцом, а также завяленному в документах качеству и количеству. С момента заключения сделки обязанности по ремонту автомобиля ложатся на ваши плечи, и теперь вам придется использовать руководство по ремонту Ford Focus или любой другой выбранной марки и модели.
2. Совершите полный и всесторонний осмотр автомобиля.
Если вы не большой специалист в автомобилях или это ваше первое подобное приобретение, то лучше всего, забирая машину, взять с собой человека, чуть более подкованного и сведущего в этих вопросах, чем вы. Если же у вас нет на примете такого знакомого, попросите сопроводить вас опытного автомобилиста, чтобы он подсказал вам, что и как должно быть. При осмотре следуйте приведенному ниже плану:
• Комплектация автомобиля. Сделайте распечатку с официального сайта производителя со всеми характеристиками и наполнением комплектации выбранной вами модели автомобиля и внимательно сверяйте с ней все параметры при осмотре.
• Лакокрасочное покрытие. Тщательно осмотрите автомобиль со всех сторон. Чаще всего детали, которые подвергались перекраске, будут иметь небольшое отличие в оттенке от остальных частей кузова. В труднодоступных местах постарайтесь прощупать пальцами царапины, места сколов и неровности окраски.
• Укомплектованность. Проверьте все положенные в соответствии с документацией элементы: пепельница, запаска и т.д.
• Исправное функционирование всех систем автомобиля. Протестируйте открытие и закрытие всех дверей при помощи пульта и без него, проверьте работу стеклоподъемников, ремней безопасности, детского замка, регулировку сидений и т.д.
• Световые приборы. Проконтролируйте работу всех световых приборов в автомобиле: фар, габаритных огней и т.д.
• Под капотом. Обязательно произведите проверку всех нужных жидкостей, уровень масла и защиту поддона – чтобы все было, как заявлено в комплектации.
• Работа двигателя и езда. Если возможно, совершите пробную поездку на автомобиле и внимательно прислушайтесь, нет ли посторонних шумов при работе двигателя.
Если при осмотре вы обнаружите какие-либо недостатки или неисправности, работники салона должны их устранить или произвести замену автомобиля.
В связи с тем, что Японию не так давно потрясли цунами, пострадали как многие жилые постройки, так и автомобили. В результате, на автомобильный рынок хлынуло множество подобной техники.
