К читателю, или что можно делать в гараже
|
1 Основы ремонта автомобильных кузовов
|
Типы кузовов
|
Очень краткие сведения об автомобильных металлах и их свойствах
|
Оценка повреждений и способы их устранения
|
Как проводить оценку повреждений
|
2 Инструменты и оборудование для работы с кузовным металлом
|
Техника безопасности при работе со слесарным инструментом
|
Инструменты для удаления старых кузовных деталей и для подготовки новых
|
Свёрла
|
Зубило
|
Молоток слесарный
|
Высечка, или дыропробивной штамп
|
Инструменты для рихтовки и вытяжки металла
|
Рихтовочные молотки и поддержки
|
Молоток с бойком из цветного металла (меди или алюминия)
|
Обратный, или инерционный молоток
|
Ручная вытяжка
|
Растяжки механические и гидравлические
|
Ручной электроинструмент
|
Техника безопасности при работе с электроинструментом
|
Электродрель
|
Автономная дрель (шуруповёрт) на аккумуляторах
|
Углошлифовальная машина
|
Краткий обзор рынка УШМ
|
Возможности УШМ
|
Приёмы работы болгаркой
|
Прямая шлифовальнаямашина (гравёр)
|
Вибрационные (орбитальные) шлифовальные машины
|
Краткий обзор рынка орбитальных шлифовальных машин
|
Полировальная машина
|
Электрический фен
|
Ручной пневмоинструмент
|
Техника безопасности при работе с пневматическим инструментом
|
Прямая шлифовальная машина
|
Продувочный пистолет
|
Сварочное оборудование
|
Техника безопасности при работе на сварочном оборудовании
|
Техника безопасности во время проведения сварочных работ
|
Противопожарные мероприятия
|
Электробезопасность
|
Индивидуальные средства защиты
|
Роба сварщика
|
Защитная маска сварщика
|
Виды сварочного оборудования
|
Краткий обзор
|
Оборудование МИГ-, МАГ- и ТИГ- сварки
|
Углекислотный сварочный полуавтомат и его возможности
|
Оборудование для электросварки — обзор и выбор
|
Бытовые полуавтоматы
|
Профессиональные полуавтоматы
|
Принадлежности углекислотного полуавтомата
|
Сварочная проволока Евробобина
|
Баллоны
|
Редукторы
|
Как сделать, чтобы всё это работало Тест гаражной электросети
|
Уход за сварочным аппаратом
|
3 Оборудование для окраски
|
Техника безопасности при работе с оборудованием для окраски
|
Распылители
|
Что такое HVLP, или каким распылителем красить
|
Конструктивные особенности распылителей
|
Распылители эмалей, грунтов и других материалов
|
Устройство и регулировка распылителя
|
Регуляторы распылителя
|
Аэрографы
|
Очистка распылителей от краски, грунта и шпатлёвки
|
Краткий обзор рынка распылителей
|
Профессиональные распылители
|
Бытовые и полупрофессиональные распылители
|
Компрессоры, их типы и выбор
|
Поршневые компрессоры
|
Аксиальные и коаксиальные компрессоры
|
Диафрагменные компрессоры
|
Компрессор для гаража
|
Обслуживание компрессора и уход за ним
|
Особенности работы компрессора в зимнее время
|
Краткий обзор рынка компрессоров
|
Редукторы, вентили, шланги и их правильная работа
|
Выбор шлангов для сжатого воздуха
|
Вентили для воздуха
|
Редукторы
|
Воздушные соединители
|
Водомаслоотделители
|
4 Кузовной софт
|
Шпатлёвки
|
Назначение шпатлёвок
|
Наполняющие (грубые) шпатлёвки
|
Шлифуемость наполняющих шпатлёвок
|
Доводочные (тонкие) шпатлёвки
|
Жидкие шпатлёвки
|
Поверхности для шпатлевания
|
Почему не будем (или будем?) применять припой
|
Грунты
|
Назначение грунтовГрунты для пластмасс
|
Типы грунтов
|
Грунты шлифуемые и нешлифуемые
|
Цветные грунты
|
Предыдущие и последующие покрытия
|
Современные автоэмали и их сравнительные характеристики
|
Нитроэмали
|
Алкидные эмали
|
Акриловые эмали
|
Водно-дисперсионные эмали
|
Подбор эмали по цвету
|
Металлики и перламутры
|
Двух- и трёхслойные системы
|
Базовая эмаль
|
Подбор цвета базовых эмалей
|
Прозрачные лаки
|
Прозрачные лаки типа LS, MS, HS и их производители
|
Добавки в прозрачный лак — матирующие и структурирующие
|
Прочий кузовной софт
|
Растворители, разбавители, обезжириватели
|
Герметики сварных швов
|
Антигравийные материалы
|
Антикоррозионные материалы
|
Антикоррозионныематериалы для днища автомобиля
|
Антикоррозионные материалы для арок колёс
|
Антикоррозионные материалы для скрытых полостей
|
Клеи для вклеивания автомобильных стёкол
|
Некоторая информация о кузовном софте и его производителях
|
Пиктограммы на таре с кузовным софтом
|
Ознакомление с документацией
|
Предварительная подготовка поверхности
|
Соотношение компонентов в смеси
|
Приготовление смесей и их вязкость
|
Типы распылителей
|
Нанесение материалов
|
Сушка покрытий
|
Шлифование
|
Полирование
|
Техника безопасности
|
Хранение материалов
|
5 Абразивный и полировальный софт
|
Обзор абразивных и прочих кругов для УШМ
|
Обзор абразивных материалов для ручной и машинной шлифовки
|
Шлифовальные шкурки
|
Абразивные «цветы»
|
Абранет (Mirka)
|
Абралон (Mirka)
|
Скотч-брайт
|
Что такое матирование?
|
Матирующая паста
|
Полировальные пасты
|
Назначение полировальных паст
|
Типы полировальных паст, их обозначение и производители
|
6 Сварочный практикум
|
Техника безопасности при сварочных работах
|
Очень краткие сведения о свойствах кузовного металла
|
Способы соединения металлов электросваркой
|
Подготовка металла к сварке
|
Виды сварных швов
|
Приёмы работы со сварочным полуавтоматом
|
Подготовка сварочного полуавтомата к работе
|
Учимся варить
|
Сварка внахлёст
|
Сварка встык
|
Сварка электрозаклёпкой
|
Некоторые особенности в ведении сварки «на потолке» и на «стене»
|
Заваривание отверстий и разрезов в кузовном металле
|
Возможные проблемы при проведении сварочных работ
|
7 Рихтовочный, или правильный практикум
|
Техника безопасности при рихтовочных работах
|
Рихтовка (правка) и вытяжка кузовного металла
|
Рихтовать или заменять? Современные тенденции
|
Правка вмятин рихтовочными молотками
|
Рихтовка металла с помощью обратного молотка
|
Способы контроля отрихтованной поверхности
|
Некоторые нетрадиционные приёмы в рихтовке
|
Хлопунцы Борьба с хлопунцами
|
Правка силовых элементов
|
8 Практикум по замене повреждённых кузовных деталей
|
Замена съёмных деталей кузова
|
Критерии правильности установки съёмных кузовных деталей
|
Замена несъёмных деталей кузова
|
Замена стёкол
|
Снятие старого стекла
|
Установка нового стекла
|
Критерии правильности установки новых несъёмных деталей
|
Полная и частичная замена силовых элементов кузова
|
Критерии правильности установки силовых элементов кузова
|
9 Антикоррозионный практикум
|
Ремонт сквозных коррозионных повреждений
|
Постановка заплат и ремонтных вставок
|
Антикоррозионные мероприятия для новых кузовных деталей
|
10 Подготовительный практикум
|
Техника безопасности при подготовительных работах
|
Начало подготовительных работ
|
Мойка и обезжиривание
|
Шпатлевание
|
Приспособления для приготовления и нанесения шпатлёвки
|
Приготовление шпатлёвки и жидкой шпатлёвки
|
Подготовка поверхности металла и пластмассы перед нанесением шпатлёвки
|
Нанесение шпатлёвки Работа зимой Толщина наносимой шпатлёвки
|
Нанесение жидкой шпатлёвки
|
Шлифование зашпатлёванных поверхностей
|
Инструменты и приспособления для ручной шлифовки шпатлёвок
|
Особенности машинной шлифовки
|
Сухая и мокрая шлифовка
|
Шлифуем шпатлёвку «Правило сотни»
|
Способы контроля отшлифованной поверхности
|
Контроль качества шлифовки с помощью шлифовальных выявителей
|
Контроль на блик Выявительный слой
|
Грунтование
|
Первичный грунт
|
Вторичный (порозаполняющий) грунт
|
Усадка и оконтуривание
|
Шлифовальная таблица
|
11 Окраска, или большой малярный практикум
|
Техника безопасности при окрасочных работах
|
Приготовление лаков и эмалей под «распылитель»
|
Вязкость лаков и эмалей
|
Мерная посуда для приготовления лаков и эмалей
|
Фильтрование краски Одноразовые воронки с сетчатым фильтром
|
Вспомогательные материалы
|
Работы, предшествующие окраске
|
Что такое перепыл?
|
Удаление пыли с окрашиваемой поверхности
|
Методика работы распылителем
|
Слой сухой, полусухой, мокрый
|
Укрывистость краски Количество слоёв Маленькие хитрости
|
«Мокрый по мокрому» и промежуточная сушка
|
Окраска кузовных деталей
|
Окраска съёмных кузовных деталей в транспортировочном грунте
|
Полная окраска съёмных восстановленных деталей
|
Перекраска старого (оригинального) покрытия съёмных деталей
|
Особенности окраски металликами и перламутрами
|
Частичная окраска мелких дефектов и участочный ремонт
|
Особенности частичной окраски металликами
|
Окраска (перекраска) автомобиля целиком Окраска на открытом воздухе
|
Сушка лаков и эмалей, в том числе зимой
|
Время обращения
|
Методы субъективной оценки качества окраски
|
Дефекты окрашенной поверхности
|
Потёки
|
Шагрень
|
Точечные дефекты окраски, или кое-что о пыли и сорности
|
12 Большой полировальный практикум
|
Предварительные замечания по поводу полировальных работ
|
Современные материалы и технологии для полировки
|
Технология по полировке
|
Perfekt it III от фирмы 3М
|
Приспособления для ручной и машинной полировки
|
Полировальные круги
|
Полировальные салфетки и рукавицы
|
Подготовка к полировке
|
Удаление дефектов окраски с учётом гаражной специфики
|
Методика машинной и ручной полировки
|
Предварительная (грубая) абразивная полировка
|
Тонкая абразивная полировка
|
Неабразивная полировка
|
Защита блеска
|
Полировальные таблицы для работы по технологии Perfekt it III
|
Материалы и инструменты для удаления дефектов окраски и полировки
|
13 Гаражный практикум
|
Способы улучшения качества электропитания в гараже
|
Питание от электрогенератора
|
Электрогенераторы Краткий обзор параметров
|
Какие потребители можно подключать к генератору
|
Энергетический баланс гаража
|
Выбираем генератор для гаража
|
Обогрев гаража в зимнее время
|
Адаптация автономного отопителя ОВ-65 к условиям гаража
|
Блок питания «атомки» ОВ-65/95
|
Подготовка отопителя к запуску Запуск
|
Малярный стенд
|
Опрокидыватель для автомобилей
|
ВАЗ и «Москвич»
|
Простейший подогревательдля сушки
|
14 Примеры из жизни
|
Ремонт кузова автомобиля Chevrolet Lanos
|
Ремонт автомобиля ВАЗ-2106
|