Сокращения и условные обозначения
3
|
Идентификация
3
|
Общие инструкции по ремонту
4
|
Точки установки домкрата
5
|
Моменты затяжки болтов
5
|
Руководство по эксплуатации
6
|
Блокировка дверей
6
|
Комбинация приборов
7
|
Информационный дисплей
11
|
Стеклоподъемники
15
|
Нижнее стекло двери
15
|
Световая сигнализация на автомобиле
15
|
Система коррекции положения фар
16
|
Передняя панель кабины
16
|
Откидывание и опускание кабины
16
|
Крышка топливно-заливной горловины
18
|
Управление стеклоочистителем и омывателем
18
|
Регулировка положения рулевого колеса
19
|
Управление зеркалами
19
|
Сиденья
20
|
Ремни безопасности
20
|
Меры предосторожности при эксплуатации автомобилей, оборудованных системой SRS
21
|
Управление отопителем и кондиционером
21
|
Магнитола
22
|
Управление системой поддержания постоянной скорости
23
|
Система предупреждения о возможности столкновения
24
|
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
26
|
Противобуксовочная система (ASR)
26
|
Система облегчения трогания на подъеме (EZGO)
26
|
Горный тормоз и тормоз-замедлитель
28
|
Стояночный тормоз
29
|
Дополнительный стояночный тормоз
29
|
Управление частотой вращения холостого хода
30
|
Система облегчения запуска двигателя
30
|
Коробка отбора мощности
30
|
Управление грузовым кузовом (автомобили-самосвалы)
31
|
Управление автомобилем с АКПП
32
|
Управление автомобилем с роботизированной МКПП
33
|
Особенности трансмиссии моделей 4WD
35
|
Система управления высотой расположения кузова
35
|
Запуск двигателя
37
|
Остановка двигателя (модели с турбонаддувом)
39
|
Неисправности двигателя во время движения
39
|
Аварийное отключение двигателя
39
|
Советы по вождению в различных условиях
39
|
Буксировка автомобиля
40
|
Домкрат и инструменты
40
|
Поддомкрачивание автомобиля
40
|
Замена колеса
41
|
Рекомендации по выбору шин
42
|
Проверка давления и состояния шин
42
|
Замена шин
43
|
Проверка и замена предохранителей
43
|
Замена ламп
44
|
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
47
|
Интервалы обслуживания
47
|
Моторное масло и фильтр
47
|
Охлаждающая жидкость
49
|
Замена топливного фильтра
49
|
Удаление конденсата из топливной системы
49
|
Удаление воздуха из топливной системы
49
|
Проверка воздушного фильтра
50
|
Аккумуляторная батарея
50
|
Проверка давления конца такта сжатия
51
|
Проверка зазоров в приводе клапанов
52
|
Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов
52
|
Проверка и регулировка угла опережения впрыска топлива
54
|
Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода
54
|
Проверка и регулировка системы повышения частоты вращения холостого хода
54
|
Проверка уровня тормозной жидкости гидропривода сцепления и тормозной системы
54
|
Обслуживание осушителя воздуха
54
|
Проверка уровня масла в МКПП
54
|
Замена масла в МКПП
54
|
Проверка уровня и замена масла в коробке отбора мощности
55
|
Проверка и замена масла в раздаточной коробке (4WD)
55
|
Проверка масла в редукторах заднего и переднего мостов
55
|
Замена масла в редукторах заднего и переднего мостов
55
|
Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления
55
|
Замена рабочей жидкости усилителя рулевого управления
55
|
Проверка колодок
56
|
Карта смазки
56
|
Смазка дверей
58
|
Подушка задней опоры кабины
58
|
Двигатели серии 4M50 - механическая часть
59
|
Общая информация
59
|
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов
59
|
Распределительные валы
60
|
Ось коромысел и коромысла в сборе
63
|
Головка блока цилиндров и механизм газораспределения
63
|
Крышка распределительных шестерен
65
|
Распределительный и балансирный механизмы
66
|
Маховик (модели с механической КПП)
68
|
Замена сальников коленчатого вала
69
|
Втулки балансирных валов
70
|
Двигатели 6M60 (7,5 л), 6M61 (8,2 л) - механическая часть
72
|
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов
72
|
Проверка и регулировка зазоров в приводе Powertardo (6M60T1, 6M60T2)
73
|
Двигатель в сборе
73
|
Распределительные валы
74
|
Ось коромысел и коромысла в сборе
76
|
Головка блока цилиндров и механизм газораспределения
77
|
Маховик (модели с механической КПП) и пластина привода гидротрансформатора (модели с АКПП)
79
|
Распределительные шестерни
80
|
Замена сальников коленчатого вала
81
|
Моторный тормоз Powertardo
81
|
Двигатель - общие процедуры ремонта
83
|
Головка блока цилиндров
83
|
Шатунно-поршневая группа
87
|
Коленчатый вал и блок цилиндров
92
|
Система охлаждения
97
|
Проверка охлаждающей жидкости
97
|
Замена охлаждающей жидкости
97
|
Проверки на автомобиле
97
|
Радиатор
98
|
Вентилятор
100
|
Термостат
100
|
Насос охлаждающей жидкости
101
|
Система смазки
102
|
Масло и масляный фильтр
102
|
Проверка давления масла
102
|
Масляный поддон
102
|
Масляный насос
103
|
Маслоохладитель
105
|
Масляный фильтр
106
|
Топливная система
107
|
Угол опережения впрыска (6M61-2, 6M61-3)
107
|
Частота вращения холостого хода
107
|
Удаление воздуха из топливной системы
108
|
Очистка фильтра топливного насоса
108
|
Замена топливного фильтра
109
|
Замена фильтрующего элемента (модели с 2004 г)
109
|
Водоотделитель (4M50 до 2004 г)
110
|
Педаль акселератора
110
|
Аккумулятор топлива (6M61-2, 6M61-3)
112
|
Топливный бак
113
|
Форсунки
114
|
ТНВД
117
|
Система управления двигателем (4М50, 6M6#)
122
|
Общая информация
128
|
Принцип работы ТНВД тип TICS
128
|
Принцип работы ТНВД тип VRZ
128
|
Принцип работы системы Common Rail
128
|
Система диагностики
129
|
Проверка элементов системы электронного управления
145
|
Привод управляющего /штока (TICS)
145
|
Выключатель останова двигателя
145
|
Выключатель повышения частоты вращения холостого хода
145
|
Концевой выключатель акселератора
146
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
146
|
Датчик частоты вращения двигателя
146
|
Датчик нагрузки
146
|
Датчик скорости автомобиля
146
|
Датчик давления наддува
147
|
Датчик давления в аккумуляторе топлива
147
|
Датчик положения вала ТНВД
147
|
Датчик положения регулирующей втулки
147
|
Датчик положения клапана опережения впрыска
147
|
Датчик температуры топлива
147
|
Датчик положения педали акселератора
148
|
Импульсный делитель
148
|
Регулятор GE
148
|
Трехходовой электропневмоклапан горного тормоза
149
|
Трехходовой электропневмоклапан впускной заслонки
149
|
Электромагнитный клапан
149
|
Клапан PCV
149
|
Форсунка
149
|
Клапан отсечки топлива
149
|
Клапан угла опережения впрыска
149
|
Корректирующий резистор, резистор системы отбора мощности
149
|
Датчик частоты вращения двигателя (4M50)
149
|
Датчик температуры топлива (4M50)
150
|
Электромагнитный клапан управления подачей топлива (4M50)
150
|
Клапан угла опережения впрыска
150
|
Система снижения токсичности
150
|
Система рециркуляции ОГ
150
|
Система принудительной вентиляции картера
152
|
Система снижения сажи в ОГ (DPF) (модели с 2004 г)
152
|
Диагностические коды неисправности системы снижения токсичности
153
|
Системы турбонаддува, впуска и выпуска
154
|
Система турбонаддува
154
|
Предупреждения
155
|
Проверка давления наддува (6M60T1)
155
|
Система диагностики
155
|
Проверка элементов системы VGT
155
|
Турбокомпрессор
156
|
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха
159
|
Впускной и выпускной коллекторы
159
|
Воздушный фильтр
163
|
Электрооборудование двигателя
166
|
Стартер
166
|
Снятие и установка
166
|
Разборка и сборка
166
|
Проверка и регулировка после сборки
166
|
Шестерня
167
|
Тяговое реле в сборе
168
|
Задний кронштейн
168
|
Статор и щеткодержатель в сборе
168
|
Якорь
169
|
Вал-шестерня с зубчатой передачей внутреннего зацепления в сборе
169
|
Обгонная муфта
169
|
Вилка
170
|
Передний подшипник
170
|
Генератор
170
|
Снятие и установка
170
|
Разборка и сборка
170
|
Проверка
170
|
Передний корпус
171
|
Ротор
171
|
Передний подшипник
171
|
Статор
172
|
Выпрямитель
172
|
Обмотка возбуждения
172
|
Задний подшипник
172
|
Сцепление
173
|
Описание
173
|
Замена тормозной жидкости гидропривода сцепления
173
|
Прокачка гидропривода сцепления
174
|
Регулировка положения педали сцепления
174
|
Педаль сцепления
175
|
Главный цилиндр сцепления (модели с КПП М060S6 и М070S6)
176
|
Рабочий цилиндр сцепления (модели с КПП М060S6 и М070S6)
177
|
Усилитель сцепления (модели с КПП M8S2х5)
177
|
Сцепление
179
|
Картер сцепления
181
|
Механическая коробка передач (M060S6, M070S6)
183
|
Проверка уровня и замены масла
183
|
Снятие и установка коробки передач
183
|
Верхняя часть механизма переключения и пластина блокиратора
184
|
Усилитель механизма переключения передач
186
|
Задняя крышка корпуса КПП и трансмиссионный стояночный тормоз
188
|
Шестерня шестой (повышающей) передачи и промежуточная шестерня задней передачи (КПП M060S6 с высшей (шестой) повышающей передачей)
190
|
Шестерня задней передачи и промежуточная шестерня задней передачи (КПП M070S6 с высшей (шестой) прямой передачей)
192
|
Корпус коробки передач
194
|
Блок штоков и вилок переключения (КПП M060S6 с высшей (шестой) повышающей передачей)
196
|
Блок штоков и вилок переключения (КПП M070S6 с высшей (шестой) прямой передачей)
197
|
Первичный вал коробки передач
198
|
Вторичный вал коробки передач (КПП M060S6 с высшей (шестой) повышающей передачей)
199
|
Вторичный вал коробки передач (КПП M070S6 с высшей (шестой) прямой передачей)
202
|
Промежуточный вал
206
|
Механизм управления КПП
207
|
Механическая коробка передач (M8S2x5)
209
|
Проверка уровня и замены масла
209
|
Снятие и установка коробки передач
209
|
Верхняя часть механизма переключения
210
|
Усилитель механизма переключения передач
211
|
Нижняя часть механизма переключения передач
213
|
Задняя крышка корпуса КПП
214
|
Корпус и шестерня демультипликатора
215
|
Верхняя часть корпуса механизма переключения демультипликатора
217
|
Силовой цилиндр
217
|
Коробка передач
218
|
Вторичный вал
219
|
Промежуточный вал
222
|
Механизм управления КПП
222
|
Управление демультипликатором
224
|
Механическая коробка передач (M035S5, M035S6)
225
|
Снятие и установка
225
|
Механизм выбора и переключения передач
226
|
Задняя крышка и промежуточная шестерня передачи заднего хода (S5)
228
|
Удлинитель картера коробки передач (S6)
229
|
Шестерня шестой передачи и шестерня передачи заднего хода (S6)
229
|
Первичный, промежуточный и вторичный валы
231
|
Механизм переключения передач
233
|
Вилки и штоки переключения передач
233
|
Механизм отбора мощности
234
|
Карданный вал
236
|
Описание
236
|
Процедуры обслуживания
236
|
Карданные валы
236
|
Передний карданный вал
237
|
Задний карданный вал
239
|
Балансировка вала после сборки
241
|
Передний мост
242
|
Общие сведения
242
|
Проверка и регулировка на автомобиле
243
|
Углы установки колес
243
|
Измерение и регулировка схождения
244
|
Измерение развала
244
|
Измерение углов наклона шкворня
244
|
Регулировка угла поворота колеса
245
|
Измерение бокового увода
245
|
Подготовительные операции
245
|
Ступица и тормозной барабан
245
|
Балка моста, поворотный кулак и шкворень
251
|
Задний мост
255
|
Общие сведения
255
|
Замена масла
256
|
Подготовительные операции
256
|
Ступица и тормозной барабан
256
|
Балка заднего моста
263
|
Редуктор и дифференциал в сборе
263
|
Дифференциал
266
|
Ведущая шестерня редуктора
268
|
Передняя подвеска
270
|
Описание
270
|
Процедуры обслуживания
270
|
Рессоры
270
|
Амортизатор
273
|
Стабилизатор поперечной устойчивости
273
|
Задняя подвеска
274
|
Процедуры обслуживания
274
|
Рессора
274
|
Задняя пневматическая подвеска
278
|
Регулировки на автомобиле
278
|
Амортизатор
278
|
Рессора и пневмоцилиндр
279
|
Рулевое управление
283
|
Описание
283
|
Проверка уровня рабочей жидкости рулевого управления
283
|
Замена рабочей жидкости усилителя рулевого управления
283
|
Люфт рулевого колеса
283
|
Прокачка рабочей жидкости системы усилителя рулевого управления
283
|
Проверка давления рабочей жидкости системы усилителя рулевого управления
284
|
Рулевая колонка
284
|
Механизм регулировки положения рулевой колонки
286
|
Продольная тяга
286
|
Поперечная тяга
288
|
Бачок системы усилителя рулевого управления
289
|
Гидравлические линии системы усилителя рулевого управления
290
|
Рулевой механизм
290
|
Насос гидроусилителя рулевого управления
295
|
Пневмогидравлическая тормозная система
297
|
Проверка уровня тормозной жидкости
297
|
Обслуживание осушителя воздуха
297
|
Замена тормозной жидкости и прокачка контура гидравлического привода
297
|
Проверка и регулировка педали тормоза
299
|
Проверка и регулировка регулятора давления осушителя воздуха
299
|
Педаль тормоза и двойной тормозной клапан
300
|
Тормозной механизм переднего колеса (тормозной барабан 400 мм)
303
|
Рабочий тормозной цилиндр переднего тормозного механизма (тормозной барабан 400 мм)
304
|
Тормозной механизм переднего колеса (тормозной барабан 320 мм)
305
|
Рабочий тормозной цилиндр переднего тормозного механизма (тормозной барабан 320 мм)
307
|
Тормозной механизм заднего колеса (тормозной барабан 400 мм)
308
|
Рабочий цилиндр заднего тормозного механизма (тормозной барабан 400 мм)
310
|
Тормозной механизм заднего колеса (тормозной барабан 320 мм)
311
|
Рабочий тормозной цилиндр заднего тормозного механизма (тормозной барабан 320 мм)
313
|
Пневмогидравлический усилитель тормозов
313
|
Компрессор
316
|
Регулятор давления (модификации)
318
|
Обратный клапан
319
|
Предохранительный клапан
319
|
Перепускной клапан
319
|
Бачок тормозной жидкости
320
|
Осушитель воздуха
320
|
Тормоз-замедлитель в выпускной системе (горный тормоз)
322
|
Блок тормоза-замедлителя
322
|
Силовой цилиндр привода клапана
324
|
Управляющий электромагнитный клапан силового цилиндра (модели с МКПП)
325
|
Датчик - выключатель на педали сцепления
325
|
Датчик - выключатель на педали акселератора
325
|
Пневматическая тормозная система
326
|
Описание
326
|
Компрессор
327
|
Осушитель воздуха
329
|
Педаль тормоза и двойной тормозной клапан
332
|
Регулятор давления
335
|
Обратный клапан
336
|
Перепускной клапан
336
|
Предохранительный клапан
336
|
Ускорительный клапан
336
|
Клапан распределения
337
|
Передний тормозной механизм
337
|
Тормозная камера переднего тормозного механизма
341
|
Задний тормозной механизм
342
|
Тормозная камера заднего тормозного механизма
346
|
Проверка и регулировка тормозных механизмов после установки
347
|
Рабочий тормозной цилиндр
349
|
Тормоз-замедлитель в выпускной системе (горный тормоз)
351
|
Трансмиссионный стояночный тормоз
352
|
Спецификация
352
|
Общее описание
352
|
Регулировки на автомобиле
352
|
Рычаг стояночного тормоза
353
|
Привод стояночного тормоза
353
|
Стояночный тормоз
353
|
Колесный стояночный тормоз
356
|
Описание
356
|
Управляющий клапан стояночной тормозной системы
358
|
Пружинный тормозной клапан
358
|
Двойной обратный клапан
360
|
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
361
|
Описание
361
|
Датчики частоты вращения колеса
361
|
Диагностика
363
|
Кабина
366
|
Описание
366
|
Система наклона кабины
366
|
Кабина
367
|
Переднее крепление кабины
369
|
Упор кабины
370
|
Заднее крепление кабины
370
|
Наклонные тяги кабины
371
|
Двери
371
|
Передняя панель кабины
373
|
Передняя угловая отделка кабины
373
|
Передняя решетка
374
|
Подножка кабины
374
|
Крыло
374
|
Боковое зеркало заднего вида
374
|
Стеклоочистители
375
|
Внутренняя отделка кабины
376
|
Панель приборов
376
|
Стекла кабины
378
|
Рама
380
|
Кондиционер, отопление и вентиляция
382
|
Меры безопасности при работе с хладагентом
382
|
Общие рекомендации
382
|
Проверка компонентов
384
|
Снятие и установка компонентов
385
|
Блок кондиционера
387
|
Блок отопителя и блок вентилятора отопителя
387
|
Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
388
|
Панель управления кондиционером и отопителем
389
|
Воздуховоды
390
|
Электрооборудование кабины
391
|
Предохранители
391
|
Реле
392
|
Выключатели и датчики
393
|
Блоки управления
397
|
Электродвигатели
397
|
Звуковой сигнал и зуммеры
398
|
Лампа освещения салона / местной подсветки
399
|
Прикуриватель
399
|
Осушитель воздуха
399
|
Свечи накаливания
399
|
Комбинация приборов
399
|
Схемы электрооборудования
401
|
Пояснения к схемам электрооборудования
401
|
Схемы электрооборудования (модели с 1999 года выпуска)
403
|
Расположение элементов системы управления двигателем
403
|
Схемы 1 Система электронного управления двигателем (TICS) (модели FK6, FK7)
416
|
Схемы 2 Система электронного управления двигателем (TICS) (модели FH2)
424
|
Схемы 3 Система электронного управления двигателем (VRZ) (модели FK6, FK7)
432
|
Схемы 4 Система электронного управления двигателем (VRZ) (модели FH2)
440
|
Схемы 5 Система электронного управления двигателем (Common Rail) (модели FK6)
448
|
Схемы электрооборудования (модели с 2004 г)
456
|
Схемы 1 Система электронного управления двигателем (Common Rail)
456
|
Схемы электрооборудования (модели с 2005 г)
459
|
Расположение элементов системы управления двигателем 6M6#
459
|
Схемы Система электронного управления двигателем (Common Rail)
463
|
Схемы электрооборудования (электрооборудование кабины)
465
|
Схема 1 Система зарядки
465
|
Схема 2 Система запуска
466
|
Схемы 3-4 Свечи накаливания
467
|
Схемы 5-7 Система ABS
469
|
Схемы 8-9 Система внешнего освещения (фары)
472
|
Схема 10 Система внешнего освещения (габариты и лампа освещения номерного знака)
474
|
Схема 11 Система внешнего освещения (стоп-сигналы)
475
|
Схема 12 Система внешнего освещения (указатели поворота и аварийная сигнализация)
476
|
Схема 13 Система внутреннего освещения
477
|
Схема 14 Комбинация приборов
478
|
Схема 15 Тахометр
479
|
Схема 16 Спидометр
480
|
Схема 17 Указатель уровня топлива
481
|
Схема 18 Указатель температуры охлаждающей жидкости
481
|
Схема 19 Стеклоочистители и стеклоомыватели
482
|
Схема 20 Кондиционер
483
|
Схема 21 Электрические стеклоподъемники и центральный замок
484
|
ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ
СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ |
Пример текста из раздела " Руководство по эксплуатации ": |
Из салона двери можно также запереть при помощи выключателя блокировки, расположенного на панели двери водителя 3 (Модели с системой дистанционного управления замками дверей) Некоторые модели оборудуются системой дистанционного управления центральным замком Отпирание и запирание дверей осуществляется нажатием кнопок на пульте дистанционного управления центральным замком Расстояние до автомобиля при этом должно быть не более 2 м Примечание: система дистанционного управления замками не срабатывает, если ключ зажигания находится в замке зажигания, неплотно закрыта какая-либо из дверей или разрядилась батарейка передатчика При необходимости замените батарейки пульта дистанционного управления а) При нажатии на кнопку "LOCK" происходит автоматическое запирание дверей б) При нажатии на кнопку "UNLOCK" происходит автоматическое отпирание замков всех дверей, так что двери могут быть открыты как снаружи, так и изнутри При использовании пульта дистанционного управления замками дверей, если нажат переключатель " " на верхней консоли, освещение салона кабины загорается на 10 секунд при отпирании замков дверей и мигает 2 раза при запирании замков Комбинация приборов Расположение приборов и указателей смотрите на рисунках "Комбинация приборов" Одометр и счетчики пробега Дисплей одометра и счетчиков пробега расположен на спидометре 1 Одометр и счетчик пробега а) Одометр показывает общий пробег автомобиля б) Счетчики пробега показывают расстояние, пройденное с момента последней установки счетчика на ноль Для переключения между режимами работы дисплея нажимайте кнопку переключения режимов 2 Для сброса показаний счетчиков пробега на ноль необходимо нажать и удерживать кнопку в течение 1,2 секунды Тахометр Тахометр показывает число оборотов коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин) Внимание: во время движения следите за показаниями тахометра Его стрелка, показывающая частоту вращения вала двигателя, не должна входить в красную зону (зона повышенных оборотов двигателя) Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе, когда ключ зажигания находится в положении "ON" Если стрелка указателя во время работы двигателя вошла в красную зону шкалы "Н", то это указывает на перегрев двигателя В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и выполните процедуры, описанные в подразделе "Перегрев двигателя" данной главы Устраните причину перегрева Панель приборов 1 лампа освещения салона и местной подсветки, 2 флуоресцентная лампа, 3 внутреннее зеркало, 4 пепельница, 5 панель управления стеклоподъемниками, 6 ремень безопасности, 7 замок зажигания, 8 рычаг блокировки рулевого колеса, 9 рычаг МКПП/селектор АКПП, 10 рычаг стояночного тормоза/ручка тормоза (модели с ручным тормозом), 11 прикуриватель, 12 блок предохранителей
Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок ": |
3 Используя специальный ключ для масляного фильтра, снимите фильтр 4 Очистите прилегающую к масляному фильтру поверхность 5 Смажьте небольшим количеством чистого моторного масла кольцевую прокладку нового фильтра 6 Заверните масляный фильтр от руки и после того, как кольцевая прокладка войдет в контакт с поверхностью фланца, окончательно затяните фильтр специальным ключом на 1 1/8 1 3/8 оборота 7 Установите пробку с новой прокладкой 8 Залейте моторное масло Охлаждающая жидкость Проверка 1 Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе в расширительном бачке находится между метками "FULL" и "LOW", нанесенными на поверхность бачка При низком уровне охлаждающей жидкости проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость до метки "FULL" (прогретый двигатель) или метки "LOW" (холодный двигатель) 2 Снимите крышку радиатора Внимание: во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе, так как жидкость и пар находятся под давлением 3 Проверьте отсутствие отложений ржавчины вокруг клапанов крышки радиатора и посадочных мест заливной горловины радиатора 4 Убедитесь, что охлаждающая жидкость прозрачная и не содержит масла Если охлаждающая жидкость грязная, очистите каналы системы охлаждения и замените жидкость 5 Установите крышку радиатора на место Замена Внимание: во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе, так как жидкость и пар находятся под давлением 1 Снимите крышки радиатора и расширительного бачка Примечание: (FK7) для снятия крышки разблокируйте ее 2 Слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров в подходящую ёмкость, отвернув сливные пробки Слейте охлаждающую жидкость с расширительного бачка 1 крышка радиатора, 2 сливная пробка радиатора, 3 сливная пробка блока цилиндров, 4 крышка расширительного бачка, 5 фиксатор 3 Заверните сливные пробки 4 При необходимости после слива охлаждающей жидкости залейте в радиатор чистую воду, чтобы промыть систему охлаждения Прогрейте двигатель в течение 10 минут приблизительно до 90? и слейте промывочную воду Повторите при необходимости 5 Медленно залейте охлаждающую жидкость в радиатор до полного заполнения (до основания заливной горловины), а также заполните расширительный бачок до метки "Full" Охлаждающая жидкость: высококачественный антифриз FUSO Diesel Long Life Coolant Заправочная ёмкость: 4M5 13 л 6M6# 21 л 6 Надежно заверните крышку радиатора 7 Запустите двигатель и прогрейте его до момента открытия термостата 8 Заглушите двигатель 9 Дайте двигателю остыть, после чего снимите крышку радиатора и долейте охлаждающую жидкость до краев горловины, а также в расширительный бачок Замена топливного фильтра Процедуры замены топливного фильтра описаны в главе "Топливная система" Удаление конденсата из топливной системы Насос ручной подкачки расположен в моторном отсеке, как показано на рисунке Если загорелся индикатор или сообщение на многофункциональном дисплее, предупреждающие о наличии воды в топливном фильтре, то необходимо удалить конденсат из топливного фильтра следующим способом: а) Установите небольшой поддон под сливную пробку б) Поверните сливную пробку вправо в) Подкачивайте топливо с помощью насоса ручной подкачки до тех пор, пока топливо не начнет вытекать наружу г) После слива воды затяните сливную пробку от руки Внимание: при затяжке сливной пробки не используйте инструмент д) Удалите воздух из топливной системы (см главу "Топливная система") Удаление воздуха из топливной системы 6M60T1, 6M60T2 1 Ослабьте пробку (1) для удаления воздуха на топливном фильтре
Пример текста из раздела " Пневмогидравлическая тормозная система ": |
Тормозной механизм заднего колеса (тормозной барабан ?320 мм) Снятие и установка Снятие деталей тормозного механизм заднего колеса осуществляется в последовательности номеров указанных на сборочном рисунке "Тормозной механизм заднего колеса Последовательность снятия" При сборке устанавливайте детали в порядке, обратном их снятию При выполнении работ обратите внимание на следующие особенности Внимание: Без необходимости не вращайте палец (17) тормозной колодки (12) более чем на 90 ? Поворот на большие углы может привете к перегреву тормозов Промойте снятые металлические детали в растворителе или бензине Резиновые детали промываются в спиртовых растворах Не оставляйте резиновые детали смоченными в промывочных растворах более чем на 30 секунд, немедленно продуйте и просушите их сжатым воздухом Никогда не опускайте резиновые детали в растворитель или бензин, предназначенные для промывки металлических деталей При замене накладок тормозных колодок используйте специальный ремонтный комплект Толщина накладок тормозных колодок: Номинальная 12 мм Предельная 5 мм Нагрузка / длина пружин в установленном состоянии: Номинальное значение 530 ? 49 Н / 217 мм Предельное значение наличие зазора между витками или между витком и крышкой Неравномерный износ внутренней поверхности тормозного барабана Внутренний диаметр: номинальный 320 мм предельный 321 мм Овальность: номинальная 0,05 мм предельная 0,2 мм Внимание: Предельный размер тормозного барабана указан в пункте (3) Упорный болт тормозных колодок устанавливает перпендикулярное положение колодок Не снимайте болт и не ослабляйте затяжку упорного болта 1 Снятие стягивающей пружины колодок Используя регулировочный винт (А) тормозного цилиндра (14) как точку опоры рычага, при помощи шлицевой отвертки (В) снимите пружину (5) А регулировочный винт, 5 стяжная пружина колодок, 9 тормозная колодка, 14 рабочий тормозной цилиндр 2 Снятие и установка накладок тормозных колодок: а) Высверлите заклепки, крепящие накладки тормозных колодок и снимите накладки б) Очистите и высушите поверхность тормозных колодок (12), контактирующую с накладками (11) Вставляйте новые заклепки (10) со стороны накладок Производите клепку от центра накладки, перемещаясь к краям Внимание: Нагрузка на заклепки должна находиться в диапазоне 21 23 кН Зазор между колодкой и накладками должен быть не более 0,05 мм у заклепок, 0,2 мм по краям колодки и 0,5 мм у торцов накладки Убедитесь, что зазор между колодками и тормозным барабаном соответствует нормальному значению Отрегулировать зазор можно только после полной сборки тормозного механизма Тормозной механизм заднего колеса Последовательность снятия (тормозной барабан ?320 мм) 1 заглушка контрольного отверстия, 2 заглушка регулировочного отверстия, 3 болт, 4 тормозная трубка, 5 стяжная пружина, 6 шплинт, 7 корончатая гайка, 8 шайба, 9 тормозная колодка в сборе, 10 заклепка, 11 накладка тормозной колодки, 12 тормозная колодка, 13 болт, 14 рабочий тормозной цилиндр в сборе, 15 крышка тормозного цилиндра, 16 гайка, 17 палец, 18 опорный щит тормозного механизма, * тормозной барабан
Пример текста из раздела " Трансмиссионный стояночный тормоз ": |
Рычаг стояночного тормоза Разборка деталей рычага стояночного тормоза осуществляется в последовательности номеров указанных на сборочном рисунке "Рычаг стояночного тормоза Последовательность разборки" При сборке устанавливайте детали в порядке, обратном их снятию 1 Установка проставок Если при установленном пальце зазор "С" не превышает 0,6 мм, установка проставок не требуется Если зазор "С" находится в диапазоне 0,6 0,96 мм, установите проставку Нормальный размер "D" после зачеканивания: без проставки 0,06 0,6 мм с проставкой 0 0,36 мм А до зачеканивания, В после зачеканивания 2 Установите выключатель (10) индикатора включения стояночного тормоза, что бы зазор "А" соответствовал указанному на рисунке Привод стояночного тормоза Снятие деталей привода стояночного тормоза осуществляется в последовательности номеров указанных на сборочном рисунке "Привод стояночного тормоза Последовательность снятия" При сборке устанавливайте детали в порядке, обратном их снятию Стояночный тормоз Снятие и установка Снятие деталей механизма тормоза осуществляется в последовательности номеров указанных на сборочном рисунке "Механизм стояночного тормоза Последовательность снятия" При сборке устанавливайте детали в порядке, обратном их снятию При выполнении работ обратите внимание на следующие особенности 1 Перед снятием с автомобиля элементов стояночного тормоза подложите под передние колеса автомобиля противооткатные упоры 2 Снятие карданного вала: смотрите главу "Карданный вал" 3 Снятие привода стояночного тормоза: смотрите раздел "Привод стояночного тормоза" 4 Перед снятием элементов механизма стояночного тормоза выполните проверку Измерьте бие 5 (Модели с АКПП) Будьте осторожны при снятии соединительного фланца, не повредите сальник Модели с карданным валом типа P4 Модели с карданным валом типа P8 6 (Модели с МКПП) Снятие и установка задней гайки вторичного вала коробки передач Момент затяжки 590 1080 Н ?м А отворачивание гайки, В затяжка гайки Разборка и сборка Внимание: не допускайте попадания смазки на поверхность накладок тормозных колодок Разборка деталей механизма тормоза осуществляется в последовательности номеров указанных на сборочном рисунке "Механизм стояночного тормоза Последовательность разборки" При сборке устанавливайте детали в порядке, обратном их снятию Рычаг стояночного тормоза Последовательность разборки 1 палец, 2 проставка, 3 палец, 4 кнопка, 5 возвратная пружина, 6 тяга собачки, 7 собачка фиксатора, 8 отделка рычага, 9 рычаг, 10 выключатель индикатора стояночного тормоза, 11 кронштейн рычага стояночного тормоза Привод стояночного тормоза Последовательность снятия 1 палец, 2 рычаг стояночного тормоза в соборе, 3 сферический упор, 4 трос привода механизма стояночного тормоза
Пример текста из раздела " Кабина ": |
5 Снятие крепления кабины а) Установив кабину в поднятое положение, закрепите трос (А) подъемного устройства за кабину (В) в указанном на рисунке месте б) Немного опустите кабину в положение, при котором упор кабины еще не зафиксировался Установите трос подъемного устройства таким образом, чтобы кабина удерживалась в этом положении в) Извлеките осевой палец из петли крепления упора кабины и снимите упор кабины 1 осевой палец, 2 упор кабины г) Перед снятием рычагов (3) и (4) торсиона нанесите совместные установочные метки (5) на рычаги торсиона, кронштейн петли кабины (2) и кронштейн коробки передач (1) Для снятия рычагов приподнимите кабину при помощи крана в положение, при котором рычаг торсиона не будет касаться своего упора (6) Внимание: Для предотвращения опрокидывания кабины вперед не поднимайте кабину выше, чем необходимо После отсоединения рычагов торсиона опустите кабину как можно быстрее д) При снятии крышки петли кабины установите кабину в положение, обеспечивающие минимально необходимое рабочее пространство 1 крышка петли кабины 6 Подъем кабины а) Для предотвращения повреждения рамки (2) двери кабины подложите под подъемный кронштейн (1) широкие резиновые прокладки (3) Если прокладки шире подъемного кронштейна, установите дополнительные пластины, как указано на рисунке б) Расположите подъемный кронштейн (1) по линии центра тяжести (2) кабины (3) и, очень медленно, поднимите кабину строго вверх Поднимайте кабину до тех пор, пока вилка (4) не выйдет из рулевого вала (5) Внимание: Нанесите установочные метки (6) на вилку рулевой колонки и рулевой вал Используйте подъемный кронштейн, рассчитанный на грузоподъемность не менее 400 кг Определите центр тяжести перед установкой подъемного кронштейна Установка 1 Расположите подъемный кронштейн (1) по линии центра тяжести (2) кабины (3) 2 Медленно опустите кабину, совместив установочные метки (3), вставьте вилку (1) рулевого вала в рулевой вал (2) Установите кронштейн (4) петли кабины, убедившись, что подушка (5) петли совместилась с петлей 3 Убедитесь что кронштейн (1) петли кабины и кронштейн (2) коробки передач установлены правильно, при необходимости установите петли правильно 4 При помощи подъемного устройства (1) наклоните кабину (2) в положение, позволяющие установить крышки (3) петель кабины и осевые пальцы (4) Установите крышки петель кабины и затяните болты крышек |