Руководство по эксплуатации, ремонту, устройству и обслуживанию автомобилей Peugeot 308 с 2007 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1,6 л. (R4, 16V), 1,6 л. (R4, 16V TURBO).

Очаровательный Peugeot 308 покоряет своей высокой безопасностью, за что заработал пять звезд по стандартам EuroNCAP. А комфортабельный, довольно вместительный, прекрасно оснащенный салон в купе с отличной маневренностью, динамичностью и надежностью провоцирует желание сесть поскорее за руль и отправиться в путешествие. Но, что бы поближе познакомиться и досконально узнать свой Пежо 308, обязательно приобретите руководство по эксплуатации. Это прекрасно иллюстрированное цветное издание, подготовленное для Вас издательством «Третий Рим» в мельчайших подробностях расскажет Вам все об устройстве Peugeot 308. Из него Вы узнаете не только технические характеристики и общие сведения, но и особенности конструкции, расположение приборов на панели, органы управления, навигационную систему, познакомитесь с многофункциональным дисплеем, маршрутным компьютером и т.д. С предоставленной инструкцией по эксплуатации, Вы сможете извлечь и пользоваться всеми возможностями автомобиля. В нем обстоятельно рассказывается, как произвести обкатку Вашей ласточки, как подготовить к выезду. Даются конкретные рекомендации по безопасности и эксплуатации Пежо 308, в том числе в гарантийный период, соблюдая которые вы сможете длительное время получать наслаждение от поездок на своем любимце.

В руководстве по ремонту в разделе «Неисправности в пути» тщательно указываются все неисправности, которые могут произойти при эксплуатации Peugeot 308, а так же, как их устранить. Тем самым Вы застрахуете себя от форс-мажорных обстоятельств в дороге, когда приходиться рассчитывать только на себя. Инструкция по ремонту пригодится Вам и во время ремонта в гараже. В ней детально представлены бензиновые двигатели: R416V емкостью 1,6 литра, сдерживающий в себе 120 лошадок, и TURBO R416V емкостью также 1,6 литра, но рассчитанным на 150 Hp. В силу этого разобрать/собрать, настроить, отрегулировать данные двигатели Вам будет по силам, даже если Вы не автомеханик. Представленное руководство во всех деталях познакомит Вас с пятиступенчатой МКПП и шестиступенчатой АКПП Aisin АТ6, трансмиссией, системой кондиционирования, охлаждения, ходовой частью в совокупностью с подвесками и амортизаторами, рулевым управлением, системой питания, впрыска топлива, тормозной системой. Достойное внимание уделяется описанию системы безопасности, в том числе AFU- экстренного торможения, ABS -антиблокировочной, DSC-система динамического управления стабилизацией.

Составители представленного пособия позаботились снабдить Вас электросхемами с подробнейшим описанием электрооборудования. Также даны рекомендации по кузавным работам. Весь материал представленного руководства сопровождается цветными фотографиями, описывается в нужной последовательности, поэтому с ремонтом Пежо 308 справится каждый, кто захочет выполнить ремонт своими руками. Любой авто-владелец знает, что его любимцу требуется регулярное техническое обслуживание. Поэтому составители руководства по техобслуживанию обстоятельно описали все процедуры обслуживания, его график и последовательность. Вы узнаете, как, например, проверить компрессию в цилиндрах или уровни эксплуатационных жидкостей, как заменить ремни или подвески или, как прокачать гидропривод тормозов. Все это сможете выполнить самостоятельно. Если Вы предпочитаете выполнять обслуживание в сервисе, то рекомендуемая новинка окажется бесценной и в этом случае. В виду того, что сервисные работники, оценив Ваши знания по процедурам техобслуживания, не посмеют Вас обмануть.

Все сведения, которые необходимы обладателю Пежо 308, собраны в руководстве по эксплуатации. В силу этого оно должно быть у каждого владельца, чтобы во время оказать необходимую поддержку. Оно также требуется и специалистам СТО, сервисным работникам, мастерам авторемонтных мастерских, занимающихся профессиональным ремонтом и обслуживанием Peugeot 308. Рекомендуемый мануал, несомненно, повысит их рейтинг.

Заказать прямо сейчас