Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Карго. В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.

Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.

Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.

Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.

В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, горюче смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, применяемых лампах.

В конце книги приведены электросхемы.
Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.

Общие сведения об автомобиле
Автомобили семейства УАЗ Патриот – полноразмерные комфортабельные внедорожники рамной конструкции. Автомобили предназначены для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также в сельской местности. Серийно выпускаются Ульяновским автозаводом с 2005 года. С начала выпуска модель неоднократно претерпевала конструктивные изменения и подвергалась модернизации.

С 2006 года автомобиль оснастили антиблокировочной системой (ABS).

В 2008 году начали устанавливать кондиционер, улучшенную систему отопления и вентиляции салона, а также более эффективную систему охлаждения двигателя.

В 2012 году изменения коснулись салона: установили современную панель приборов, травмобезопасный четырехспицевый руль, магнитолу размерностью 2 DIN с USB-разъемом для подключения внешних цифровых носителей.

В 2013 году были радикально обновлены трансмиссия и ходовая часть: начали устанавливать раздаточную коробку корейской фирмы Dymos с электрическим управлением и стояночный тормоз с механизмами в задних колесах. В комплектации добавилась опция «Зимний пакет», которая включает: подогрев лобового стекла, индивидуальный отопитель для задних пассажиров и электрический обогрев задних сидений. Также улучшили эргономику салона – блок управления стеклоподъемниками и зеркалами переместили на водительскую дверь, обновили обивку потолка, зеркало заднего вида, ручки для пассажиров.

После доработок 2014 года автомобиль приобрел новую светотехнику, бамперы, сиденья. В ходовой части появился стабилизатор поперечной устойчивости и новые, не требующие обслуживания, карданные валы с увеличенным ресурсом. Список опций пополнился новой мультимедийной системой с камерой заднего вида и навигацией.

Рестайлинг 2016 года был направлен на увеличение безопасности автомобиля. Установлены фронтальные подушки безопасности и ремни безопасности с преднатяжителями, обновленная травмобезопасная панель приборов с улучшенной эргономикой, регулируемая по углу наклона и вылету рулевая колонку, система динамической стабилизации (ESC) и другие опции. В системе питания установлен единый топливный бак из полимерного материала.

В ноябре 2016 года начаты продажи обновленного УАЗ Пикап, получившего те же изменения, что и модель Патриот, а в декабре 2016 года начат выпуск и модернизированного УАЗ Карго.

С 2016 года на УАЗ Патриот, Пикап и Карго устанавливают бензиновый двигатель ЗМЗ-40906 рабочим объемом 2,7 л, мощностью 134,6 л.с., соответствующий экологическим нормам Евро-4.

С 2019 года на УАЗ Патриот и Пикап устанавливают бензиновый двигатель ЗМЗ-409051 рабочим объемом 2,7 л, мощностью 149,6 л.с., соответствующий экологическим нормам Евро-5.

Двигатель агрегатирован с пятиступенчатой механической коробкой передач ф. «Dymos», а с 2019 года и шестиступенчатой автоматической коробкой передач POWERGLIDE 6L50 ф. «Punch Powerglide Strasbourg».

Трансмиссия выполнена по схеме постоянного заднего привода с подключением переднего моста и с понижающей передачей в раздаточной коробке. В трансмиссии в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля устанавливают раздаточные коробки ф. «Dymos» или ф. «Divgi TTS» с дистанционным электрическим управлением или ООО «УАЗ» с механическим управлением.

Передняя подвеска автомобилей зависимая, рычажно-пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя – зависимая, рессорная, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости.

Автомобили оснащают антиблокировочной системой тормозов (ABS) с электронной подсистемой распределения тормозных усилий (EBD). Тормозные механизмы передних колес дисковые, задних колес – барабанные.

Механизм рулевого управления оснащен гидроусилителем. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и длине (вылету).
Кузова всех автомобилей цельнометаллические, сварной конструкции, с навесными передними крыльями, дверьми, капотом, установлены на раму. Ветровое и заднее стекла вклеены в проемы кузова.

Сиденье водителя регулируется в продольном направлении и по наклону спинки, а в зависимости от комплектации еще и по высоте и поясничному подпору. Сиденье переднего пассажира – в продольном направлении и по наклону спинки. Все сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. На автомобилях Патриот и Пикап для увеличения объема багажного отделения спинка заднего сиденья может быть откинута вперед целиком или по частям.

На автомобиль УАЗ Патриот в исполнении «Экспедиция» установлено дополнительное оборудование: багажник экспедиционный, лестница откидная, лебедка электрическая, защита порогов, тягово-сцепное устройство шарового типа.

В данной книге описаны автомобили Патриот, Пикап и Карго, выпущенные Ульяновским автомобильным заводом с 2016 года в различных вариантах комплектации. Поэтому Вы можете встретить в Руководстве описание оборудования, которое отсутствует на Вашем автомобиле.