Fusion 2007 перегрев сцепления

Криво сделана адаптация или износ маховика.Чем адаптацию делал ?

история умалчивает((( человек владеет 3 месяца из которых 2 месяца полет нормальный и месяц уже у меня стоит. проскальзывание на ХХ и светофорах 650-700
на ходу меньше 100 а то и 90 редко при интенсивном наборе 150-180

Я имел в виду проскальзывание при уже включенной передаче. Смотрите проскальзывание на уже включенных 2/3/4 передаче и контролируйте температуру сцепления. Его быть не должно! Проскальзывание есть только в момент переключения. Если при включенной передаче в датастриме есть проскальзывание сцепления при реальном отсутствии буксования (причем чем выше передача тем выше проскальзывание  - значит коробка стоит от механики (на 3 передаче проскальзывание будет оборотов 150-200 и расчетная температура сцепления выше 300 градусов после 3 минут движения) . У нее  другое передаточное отношение главной передачи.
Ну еще стоит проверить правильность запрограммированных значений главной передачи и размерность шин.

Передаточное отношение и размерность шин можно посмотреть в перепрограммировании модуля РСМ (IDS) само перепрограммирование делать не надо.

Так вот как раз кривая адаптация и есть криминал на них,особенно если делать скандоком.По цифрам все нормально,а по факту ведет себянеадекватно.Бывает раза с третьего только начинает нормально работать.У нас летом жарко и это довольно распространенная неисправность после замены сцепления.

Число ГП меняет ids. Делал сам. При замене pcm.